Blog de Mikeldi Ibarrola

Tras acabar la temporada 2009 y con la victoria aplastante de Jenson Button y de Brawn GP, los equipos ya planifican la temporada 2010. Ventas de equipos, despedidas, nuevas incursiones, fichajes sorpresa…la F1 se prepara para una nueva temporada de continuo espectáculo.

Para esta nueva temporada ya han sido confirmados 3 nuevos equipos desde hace ya algunos meses; USF1, Campos Meta y Manor GP. Atrás quedan las opciones de Epsilon Euskadi de unirse al gran circo. Los tres nuevos equipos montarán motores Cosrworth, que vuelve a la F1, y según se comenta estos equipos tienen ya el coche avanzado, y ya han pasado varias pruebas de impacto del monocasco.

Hablando de despedidas, lamentablemente tenemos que referirnos a Toyota. Al gigante japones también le ha afectado la crisis y se ha visto obligado a renunciar a otro año en la F1. En un principio no iba a ser el único abandono. Junto a Toyota, BMW Sauber anunció su retirada, pero más tarde dió marcha atrás y comunicó su deseo por mantenerse en la élite del automovilismo al encontrar sustentación financiera. Y en el lado contrario, la ruptura de Mercedes con McLaren, y su posterior union a Brawn GP formando la escudería Mercedes GP. Esta nueva unión hará que el equipo liderado por Ross Brawn sea más estable economicamente, e intenten revalidar sendos títulos en esta nueva temporada.

Y que decir de los pilotos. Este año con la salida de Fernando Alonso de Renault y el posterior fichaje por Ferrari, el mercado ha sufrido una revolución, y muchos equipos han cambiado de pilotos, incluido el campeón del mundo, el británico jenson Button, que abandona Brawn GP, ahora Mercedes GP, para unirse a McLaren. Recientemente se ha conocido el fichaje de Nico Rosberg por Mercedes GP, dejando libre unicamente un asiento en este equipo. En el mercado hay pilotos con gran experiencia como el campeón del mundo Kimi Raikonnen, que no encuentra equipo por sus altas pretensiones económicas, o el tambien finlandés Heiki Kovalainen, que tras la llegada de Button se ve obligado a buscar equipo.

Con la siguiente tabla intentaré resumir los equipos inscritos, los pilotos de cada equipo y los motores que llevarán en la temporada 2010.

Todavia hay varios equipos que tienen que cerrar la contratación tanto de los pilotos como de los motores. Toro Rosso y Red Bull están debatiendo entre motores Mercedes y Renault, y Williams debate entre Renault y Cosworth.

Los asientos que faltan por cubrir no deberían ser pilotos de gran relumbrón, a excepción de Mercedes GP, que esta negociando con Kimi Raikonen para su incorporación al equipo.

Esperemos que la temporada de F1 de 2010 sea interesante desde un principio, y que todos los equipos construyan un coche competitivo.

Un saludo

- Mikeldi ibarrola Moreno -

Tras muchos meses de inactividad vuelvo a la carga, esta vez con la F1 como tema. Hoy por hoy el campeonato está casi decidido a favor del piloto de BrawnGp Jenson Button, el cual ha ganado 6 de las primeras 7 carreras del campeonato. Pero no estoy aquí­ para deciros lo que todos sabemos, y lo que siempre cuentan Lobato y su equipo en LaSexta. Esta vez os traigo una competición totalmente opuesta.

Gracias a un amigo descubrí una web donde año tras año viene haciéndose un campeonato de F1 de lo mas inusual. En este campeonato no logran mayor puntuación los ganadores, ni los autores de las poles, sino todos aquellos pilotos que cometen alguna pifia durante la carrera, o bien por declaraciones en la prensa. Lo que os traigo es la Liga  Vicisitud y Sordided F1.

La liga consiste en fichar 3 pilotos y una escudería, las cuales nosotros creamos que cometerán mas pifias o errores a lo largo de todo el campeonato, y así conseguir sumar los máximos puntos posibles. Hay un sistema de puntuación ya descrito en la propia pagina donde explican los correspondientes puntos por cada error.

Es realmente una liga cuanto menos curiosa, y por ello me anime a participar en ella. La verdad es que viendo los resultados obtenidos hasta ahora, mi elección a principios de temporada fue pésima (podéis comprobarlo en la tabla adjuntada debajo), y voy pésimamente en la clasificación general, pero todavía mantengo la esperanza que mis pilotos hagan un poco el kamikaze!!

Mantengo un duelo personal con Dulcemorgue, la persona la cual me descubrió dicha Liga, y como se puede ver en la tabla, me va dando un repaso bastante curioso (por ahora).

Os animo a que participéis en la Liga Vicisitud y Sordidez del año que viene, ya que aporta cierta gracia, y anima a seguir al deporte donde solo tienen prestigio los ganadores. De esta manera también conoceremos anécdotas de los pilotos menos mediáticos.

Un saludo

- Mikeldi Ibarrola Moreno -